Авто Бубочка

На мартовской автовыставке, в Женеве, пройдет официальная премьера Ford Mondeo 2011.
Фотошпионы, автомобильных дел мастера – поймали в заснеженной Швеции прототип Форд Мондео 2011 года.

Судя по полученным материалам, за полтора месяца до дебюта обновленного седана, специалисты Форд не останавливают работу над ним – об этом свидетельствует маскировка спереди и сзади. Как видно по снимкам, Mondeo следующего поколения, будет иметь новый бампер, радиаторную решетку и сможет похвастаться светодиодными вставки в блоки головного света и задних стопов. Конечно же, доработан был и салон Фордовского автомобиля.

К следующему году флагманский седан Ford получит ряд улучшенных бензиновых агрегатов из коллекции Ecoboost, включая, ранее устанавливавшийся на моделях Galaxy мотор мощностью 200 л.с. Дизельные модели Duratorq будет включать 2,0-литровый мотор, в разных вариантах развивающий силу от 113 до 160 лошадей.

В салоне автомобиля весьма просторно и уютно. Хорошей боковой поддержкой обладают сиденья Skoda Octavia. Очень важная деталь для комфортной езды, это широкое пространство для ног у водителя и пассажиров. В случае если машиной пользуется не один водитель, а несколько, функция памяти у кресла водителя Октавии будет весьма кстати. В компьютере может хранится три индивидуальные положения сидений и зеркал заднего вида.

Задним пассажирам Skoda Octavia будет комфортно и в зимнею пору времени, благодаря задним сидениям с подогревом. Регулятор подогрева установлен весьма удачно – на передних креслах. Солнцезащитные козырьки для водителя и пассажира Шкоды могут быть двойными, чтобы закрыть большую площадь от солнечных лучей. Такая приятная мелочь особенно важна на дороге с различными изгибами и частой сменой направлений.

Увидев Skoda Octavia хоть раз, трудно нарисовать другой автомобиль, настолько же заметный, обладателя схожей динамики. От модели к модели, Октавии удается сберечь особый утонченный, немного консервативный но все же актуальный, дизайн. Плавные изгибы энергично очерчивают переднюю часть и весь кузов.

Родовая ценность чешской семьи Skoda – решетка радиатора – все также гордо несет фирменный логотип, те же вертикальные прутья, та же хромированная отделка. Знакомая эмблема бережет столетние традиции, которые формировали европейские инженеры на протяжении всей истории создания автомобилей Шкода.

Octavia собирается в двух типах кузова – универсал и хетчбек. В каждом из них для комфорта пассажиров предусмотрено большое внутреннее пространство. Современное оформление и качественная отделка создают домашнюю обстановку для водителя и пассажиров.