Авто Бубочка

Американский Форд не хочет продавать на домашнем рынке большой семиместный вэн Гранд С-Макс. Форд готов предложить для автолюбителей США пятиместный вариант этой модели с гибридными агрегатами. Read the rest of это entry »

Блок включения световых приборов у Опель Корса, сразу же, может вас на долго отвлечь от процесса вождения. Мало того к нему придется тянутся, так еще мелкие символы не способствуют их быстрому поиску. Передние сидения радуют хорошей боковой поддержкой и цепкими материалами обивки. Read the rest of это entry »

У компании Опель смена имиджа. На место унылому прагматизму пришли жизнерадостность и задор. Опель Корса претендует на звание самого красивого автомобиля компании. Машина радует глаз с любого ракурса. Есть за что хвалить немецких дизайнеров Корса. Read the rest of это entry »

Прошлые версии автомобиля Honda Jazz распроданы очень хорошо, всего было продано пол миллиона машин. Для компании из Японии эта модель нужна для производства, так как европейские покупатели любят маленькие машины. Read the rest of это entry »

Снаружи Мазда 2 выглядит более изысканно, чем внутри. Салон выполнен в духе минимализма. Если обратить внимание на панель приборов, здесь расположены лишь спидометр и тахометр. Функционально и без излишеств. Еще одна интересная деталь внутри это бардачок. Read the rest of это entry »

Так сложилось, в последнее время большинство автомобилей в дизайнерском смысле, выполнены в универсальном стиле, без принадлежности к какому бы то ни было полу. Но когда мы видим автомобиль Мазда 2, никаких сомнений быть не может – истинно женская машина. Read the rest of это entry »

Военный Газ Тигр

Автомобиль Тигр – это исключительно военная техника. Хотя он не имеет отношения к настоящим танкам, тем не менее гражданского в нем практически ничего нет. Сейчас в моде все военное, а началась она еще с первого Хаммер, который не смотря на отсутствие серьезных достижений разошелся сотнями тысяч автомобилей по всему миру. Read the rest of это entry »

Полутора литровый мотор Шевроле Ланоса честно тянет на свои 86 сил. Моторчик бодрый и тяговитый но сам процесс набора скорости ваттный и не информативный, автомобиль просто разгоняется и водитель в этом деле отнюдь не главный. Подбор передаточных чисел коробки далек от оптимальных настроек. Read the rest of это entry »

У блока микроклимата крупные и удобные ручки с понятными пиктограммами. Комбинация приборов проста, если не сказать примитивна , но при этом, вполне читаема. Добавить бы еще сюда циферблат тахометра, было бы совсем хорошо.

Важный эргономический просчет – аморфные передние кресла Ланоса, которые не поддаются нормальной регулировке и расположены почти вертикально. Read the rest of это entry »

Округлый, часто бесформенный вид Шевроле Ланоса пришелся бы кстати, лет десять тому назад. Сегодня он выглядит не современно. В больших, раскосых фарах автомобиля можно найти немного грусти. Даже красующаяся американская эмблема Шевроле, не может сменить этого настроения.

Глубоко посаженые узкие колеса только подчеркивают нескладность фигуры Ланоса.
Вертикальные полумесяцы задних фонарей совсем не улучшают вида авто. Быть может форма неплоха, но лепестки разноцветных рассеивателей рождают подозрение, что Ланос очень сильно обиделся. Read the rest of это entry »